Se você não está totalmente familiarizado com a indústria da construção, barras de reforço podem parecer um conceito incomum para você. A maioria geralmente assume que as barras de aço de reforço são como o conjunto de barras comumente usado que é colocado para definir e moldar uma construção junto com o concreto.

No entanto, o conceito de barras de reforço é muito mais do que isso. Além de serem mais arredondados ao contrário de outras barras de aço, são feitas com o uso de aço carbono e formadas com cumeeiras que ajudam a ancorar o concreto em caso de forças de tração. O concreto autônomo, embora forte o suficiente para suportar as forças de compressão, tem a chance de rachar por forças de tração e é aí que as barras de aço de reforço entram em cena.

Essas deformações ou sulcos nas barras auxiliam no deslocamento da carga entre as barras de aço e o concreto. Onde o concreto, por si só, fornece resistência à compressão ao material de construção, essas barras fornecem a resistência à tração necessária que impede que o material se desfaça sob pressão.

Embora o uso de barras deformadas na indústria da construção seja desde 1968, as barras de reforço planas ainda são preferidas em situações em que o aço pode deslizar. Essas barras de reforço são criadas por laminação a quente de diferentes tipos de materiais de aço. A maioria dessas barras é feita com tarugos de aço novos, mas algumas também usam detritos de aço e até trilhos de ferrovia para laminação.

As barras de reforço podem ser segmentadas em uma variedade de categorias, desde barras de aço carbono e tela de arame soldado até barras de reforço de aço inoxidável e barras de reforço galvanizadas. Comumente referido como barra de aço de reforço, essas barras estão disponíveis em uma variedade de graus com inúmeras especificações. Com base nas especificações, eles são usados ​​dependendo de sua resistência, composição e porcentagem de alongamento.

Medidos em frações que variam em 1/8 de polegada de espessura, os tamanhos podem variar de #3 bar a #18 bar. O grau designado para a barra é igual ao seu limite de escoamento mínimo. Por exemplo, uma barra de aço designada com grau 40 terá uma capacidade de resistência mínima de 40 quilos por polegada quadrada. O grau mais comumente usado para construção de concreto é 60. Para construções de concreto que são relativamente de baixa tensão como calçadas, o uso de barras de aço grau 40 é preferível, enquanto para construções pesadas como plantas e pontes, a barra de aço grau 75 é usada.

Para qualquer construção, no entanto, é essencial determinar corretamente a capacidade do equipamento, pois a medição da barra varia de acordo com o tipo de construção. Embora forneça a resistência necessária ao concreto, deve-se focar principalmente na laje de base; a menos que a laje seja colocada adequadamente para segurar o concreto, ela não cumprirá seu propósito.



Source by Ananya Bhattacharyya

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